奥迪A6L租赁-内蒙古二手车买卖公司提供。  

迪A6L开始进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。  

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。  

2017年8月26日，奥迪A6L30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。  

19款内饰  

全系标配奥迪虚拟座舱  

内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将会搭载新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

19款外观  

全新家族化设计语言  

全新一代奥迪A6L基于奥迪的MLBEvo平台，外观方面采用了奥迪家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。  

同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。

19款后排空间  

全新奥迪A6L较上代车型轴距增加12mm，达到3024mm。

性能配置  

震动舒服度  

随着减震技术的不断发展，现今高等车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒服度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒服度的研发也聚焦于此。  

全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒服性的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒服性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。  

液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒服度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。此项技术此前已经应用在奥迪Q5中，受到媒体和顾客的一致好评。除了行驶机构中使用的减震支承外，全新奥迪A6L的动力总成也采用了大量的液压减震支承，并在很大程度上改善了发动机震动及噪音舒服度。